最丢人的B级车,仅卖8万比帕萨特还帅,油耗才5毛,却无人问津!

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事实上,作为一款家用轿车,B级轿车是最合适的,A级轿车的座椅空间,后备箱体积和舒适度可能会有点不尽如人意,但很多人都受到实力经验的限制,也担心关于B级轿车燃料消耗量很高,而C级轿车一方面对普通人来说是不可接受的。另一方面,车身很大,而且车主的驾驶技术要求也比较高,所以“被迫”选择了A级轿车!如果像帕萨特,迈腾和雅阁这样的B级轿车的价格较低,有些人会放弃A级轿车,但有一辆B级轿车。价格非常接近人民,油耗不高,但无人问津。

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在吉利博瑞上市后不久,自主品牌力帆汽车也推出了旗舰级B级力帆820,比吉利博瑞更实惠。起拍价为76,800。最高比赛的价格和吉利博瑞的开始价格相同,为119,800。这种定价几乎是B级车中最低的。它只比吉利帝豪贵一点。它只比大众捷达贵一点。可以合理地说,力帆820应该卖得好,定位B级车,价格又是。这么低,但这款车的销量已经非常惨淡,市场上的月初销量很难千元,而目前这款车的月销量难以突破,成为B级车无人问津!

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,增添了很多商务气息,而且后部也很美观,颠簸有点宝马3系GT感觉,整个车身看起来比大众帕萨特还要多,但是车身板材和材质但是它有点不好,与德国公众相比,它更脆弱!

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也许力帆820注重外观,想通过高价值的外观给消费者留下深刻印象,却忽略了内饰的重要性。中央控制的设计没有达到B级车的设计水平,除了文件附近的材料看起来更高端,其他零件和50,000大众捷达没有太大区别,低连接中央控制显示不是,96,800型号仍然是手动档,自动变速器型号价格达到了109,800,这也是很多消费者无法接受的!但是,配置相对真实,感应式行李箱,倒车影像,无钥匙进入,胎压监测等等!

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动力,1.8L动力和2.4L动力,1.8L车型都是手动的,2.4L车是自动的,1.8L动力相对较弱,所以很多人都不愿意选择10万里凡820但是,油耗还是相对的低。每100公里的油耗仅为7.7升,每公里的油耗仅为5美分,但这款车的车身尺寸几乎是同级车中最小的。长度4865mm,轴距2775mm优于A +。班级车型并不大,而且比吉利博瑞的车身尺寸要小!

虽然力帆820的价格非常低,外观也很帅气但是这款车在上市时并不乐观,销量非常难以辨认,现在每月销量都没有找到,整个车型都是无人值守的,这是最可耻的B级车!